玉溪机场高速公路项目位于玉溪市中心城区 ，主线全长37.659公里 ，设计时速100公里/幼时 ，为双向六车路高速公路。3月30日上午 ，项目唐家山隧路进口端进行开工典礼 ，正式吹响了项目开工建设的“冲锋号”。玉溪市当局、市交通局 ，江川区副区长、交通局局长一行到开工典礼现场调研。
唐家山隧路为分离式三车路专长隧路 ，右线长3044米 ，进口桩号为K32+666 ，最大埋深约197.35米（位于K33+700处） ，左线长3005米 ，进口桩号为ZK32+660 ，最大埋深约190.772米（位于ZK33+740处）。隧路地层为岩性以砂岩、泥质砂岩为主 ，Ⅳ级围岩占60.5% ，Ⅴ级围岩占34.5% ，施工难度大。项目部进场筹备之初 ，紧紧萦绕“表拓市场 内降成本 急剧开工”的12字方针 ，不等不靠、自动出击 ，迅速组建项目机构 ，召集精兵强将 ，加强资源配置 ，狠抓施工策动和前期各项筹备工作的落实 ，持续与本地各部门进行对接 ，同时进行放线丈量 ，加快报批用地手续 ，极力推动施工作业的陆续性。
为保障隧路顺利进洞 ，项目部提前经营、全面部署 ，克服了临使伧地难、施工便路构筑难度大、洞口引路坡度陡等诸多难题 ，实时建整便路 ，为隧路洞口开工奠定坚实基础。同时 ，项目部提前造订了环水保治理造度 ，不休加强环水保治理 ，满足唐家山隧路作业区邻近水库及村落旱地的环保施工要求 ，确保项目建设与生态环境；ひ惶逋贫。
开局即开跑 ，起步就冲刺。唐家山隧路开工典礼的顺利进行 ，极大地鼓励了参建人员的信心 ，也为后续施工创造了先决前提。下一步 ，项目部将持续紧盯临建工程建设 ，严格落执行工现场各个部位的安全防护 ，提早进行隧路进洞作业。（路面分公司 谭荣升 文/图）
图一：参建人员合影
图二：项目掌管人祖民星介绍工程概况
