3月1日 ，岩滩水库特大桥11#主墩承台钢吊箱成功下放到位 ，为11#主墩钢吊箱内封底及承台主体结构施工打下了坚实的基础 。
岩滩水库特大桥主墩承台呈圆角矩形状态 ，选取有底双壁钢吊箱 ，总长度59.4m、总宽度26.1m ，总高度12m ，钢吊箱由48个节段现场拼接而成 ，单块沉量约为10t 。主墩承台钢吊箱下放时总沉约1100t ，使用8个150t千斤顶同步下放 ，单次下放行程25厘米 。
为确保钢吊箱精准高效下放 ，项目部科学经营 。施工前 ，大桥工区辅导班子及技术人员屡次召开专题钻研会 ，优化规划、做好技术交底 ，提前筹备各项资源并进行下放前的仿照演练；过程中 ，项目治理人员全程巡视 ，查抄各支持点受力、钢吊箱整体不变性等 。丈量人员实时进行平面地位及垂直度监测 。此表还选取智能节造系统实时调整下放姿势及采集下放数据 ，确保本次钢吊箱下放的施工安全及质量 。
这次钢吊箱的顺利下放标志取岩滩水库特大桥11#主墩承台施工即将全面发展 ，特大桥工程建设迈出了崭新措施 。（交建集团 卢舒琪、黄荣 文/卢舒琪 李梁萍 图）
图一：施工现场
图二：现场人员合影
