7月28日上午凌晨4点，天峨龙滩特大桥首根主弦管管内混凝土灌注历时7幼时顺利实现，标志取大桥工程全面进入管内混凝土施工阶段 。
天峨龙滩特大桥全桥共计48个拱肋节段，主弦管共8根 。整体灌注打算分4次进行，选取资料为C80自密实微膨胀混凝土 。主弦管灌注挨次为先下后上，由内向表，拱肋间横撑弦管则为从下往上顺次灌注 。本次灌注的是内侧两根下弦管，南丹岸与下老岸同时对称泵送混凝土，两根下弦管共浇筑混凝土740m³ 。
为保障首根管内混凝土灌注施工顺利实现，由广西大学等多家单元组成的科研试验团队共同努力，为灌注过程提供了技术支持 。项目部精心部署，施工前召开了混凝土灌注技术交底及施工带头会，会商优化施工工艺，明确责任分工，强调安全准则，强化施工重点，保险设备资料供给，确保每一位施工人员依照技术规范要求施工 。本次浇筑共投入16台混凝土罐车，4台泵车，确；炷凉└幌蛐⑹┕は谓硬患涠 。浇筑过程中，试验室技术人员严格把控混凝土坍落度参数，确保灌注质量达到规范要求 。
下一步，项目部将持续严加治理，加大投入，现场配足人员机械，确保高质量实现渣滓管内混凝土灌注施工 。（路桥分公司 吕春芳 杨雪妮 文/图）
图一：红管为混凝土泵送管
图二：管内混凝土灌注施工现场
图三：管内混凝土灌注安全技术交底及施工组织带头会
