9月2日晚上 ，长长公司沙吴2标SW线八车路沥青路面双幅贯通 ，至此 ，项目主线沥青施工全数圆满实现 ，比预计节点实现功夫提前了8天！项目保通攻坚战获得决定性成功。
嘉峪关沙井至吴圩公路属于广西交通强国建设试点项目和广西首个智慧交通车路协同示范项目。其中沙吴2标路线全长13.58km ，主线K线（沙吴段）为双向六车路 ，SW线（衔接吴隆段）为双向八车路。沥青上面层分段设计SMA-13沥青上面层、PAC-13排水沥青路面两种工艺 ，属于广西区内第一条新建“六（八）车路”宽幅高速公路排水沥青路面工程 ，对建设“绿色公路”“品质工程”意思沉大！
自8月2日SW线沥青施工以来 ，项目整幼我员弘扬304am永利集团铁军心灵 ，克服工期严重、雨水频仍 ，交叉施工滋扰等难题 ，对峙高品质推动沥青施工。长长公司成立“沙吴2标保通车指挥部”,加大人员和设备投入 ，从公司本部、新柳南和都巴路垂危抽调一批施工技术骨干火速驰援项目建设。成立沥青摊铺攻坚突击队 ，责任到人 ，挂图作战 ，抢抓有利施工机遇 ，加快推动路面施工建设进度。同时在施工过程中严控质量安全 ，对峙尺度化建设 ，打造精品路面工程 ，获得了辅导专家的夸奖与认可。8月3日 ，沙吴2标主线水稳施工全数实现；8月12日 ，沥青上面层试验路顺利摊铺；8月17日 ，PAC-13排水沥青路口试验路顺利摊铺；8月24日 ，K线六车路沥青路面双幅贯通。经过整个参建人员近一个月的倔强拼搏、昼夜奋战 ，终于率先实现主线沥青施工 ，比原定打算提前了8天。
随着主线沥青路面施工全数实现 ，交工验收检测工作也在紧锣密鼓有序发展。接下来 ，项目将持续加紧吴圩西互通匝路工程和从属工程施工 ，向通车指标提议最后冲刺 ，确保沙吴高速在十一建成通车。（长长公司邓明陈建文/ 沈箭酉 图）
图一：参建人员合影
图二：沥青路面现场施工
图三：那洋互通沥青路面航拍图
