六景郁江特大桥全桥跨径组合为4×（4×30m）+280m+3×(4×30m),全桥总长1127米。主桥理论跨径280米 ，选取推算跨径265米下承式钢管混凝土系杆拱桥 ，拱肋为等截面钢管砼桁架结构 ，截面高6.0米 ，宽2.8米 ，钢结构总沉共计4666吨。钢管拱肋金昌岸、嘉峪关岸共计20个节段 ，最大吊沉99.3吨。拱肋装置接头共计18个 ，项目为切合安全施工要求 ，需装置拱肋焊接平台。
拱肋第一节段吊装就位后 ，经过扣索张拉定位 ，后几节段的吊装宽度经推算仅有3.6米 ，而拱肋宽度为2.8米 ，为保障拱肋接头施工安全而造作通常的焊接平台宽度超过3.6米 ，无法进行吊装作业。项目部组织有关技术人员凭据尺寸要求 ，结合现场情况设计出折叠组装式拱肋焊接平台 ，使拱肋焊接工作顺利发展。
折叠组装式拱肋焊接平台占有多种利益：一是场内统一尺寸 ，统一加工 ，尺度化施工；二是折叠式拱肋焊机平台高空零焊接；三是随拱肋起吊 ，后期不占用缆索吊装系统 ，加快推动施工进度；四是焊接轻便、快捷 ，有利于安全施工。
目前 ，项目已顺利吊装拱肋8节 ，正井井有条的发展拱肋焊接工作。（路桥分公司 唐红辉 文/图）
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图一：拱肋第一节段吊装就位后 ，经过扣索张拉定位后 ，起吊宽度3.6m。
图二：拱肋焊接平台示意图
图三：拱肋焊接平台发展前
图四：拱肋焊接平台发展后使用情况
