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某中速磁悬浮车头外罩
该车头罩接纳轻量化设计,,,,,,主体接纳碳纤维复合质料制作,,,,,,
改变了一直以来以铝合金为主的时代,,,,,,并接纳先进的真空工艺,,,,,,
实现了无机阻燃树脂在夹层结构中低渗透性真空工艺的突破,,,,,,
实现产品减重30%以上,,,,,,实现了显著的轻量化、节能效果。。。。。。

动力集中再起号动车组车头外罩
该款车型是为了替换现有普速列车而设计的,,,,,,
主体接纳玻璃纤维复合质料制作,,,,,,时速160km/h,,,,,,
绿巨人动力集中再起号动车组可以知足现有普速铁路的客运需求,,,,,,
在通俗铁蹊径上行驶,,,,,,低能耗、性价比高。。。。。。使用复合质料自己特征,,,,,,实现轻量化要求。。。。。。

某中低速磁浮车头外罩
该列车时速为120km/h,,,,,,比现有的中低速磁浮速率提升了20%。。。。。。
主体接纳碳纤维复合质料制作,,,,,,提升整车结构强度,,,,,,降低耗材用量,,,,,,有用提速;;;;;
另复合质料特有的耐腐性及耐候性能强,,,,,,延伸使用寿命;;;;;防火品级高,,,,,,消声效果好。。。。。。